ক্রমবর্ধমান যানবাহন রপ্তানি TDI চাহিদাকে কতটা সমর্থন করতে পারে?

Oct 22, 2026 একটি বার্তা রেখে যান

চীনের স্বয়ংচালিত বাজার 2026 সালের প্রথম নয় মাসে উপকরণ সরবরাহকারীদের কাছে মিশ্র সংকেত পাঠিয়েছে। অভ্যন্তরীণ বিক্রয় চাপের মধ্যে ছিল, রপ্তানি বৃদ্ধি পেয়েছে এবং নতুন শক্তির যানবাহন বাজারের অংশীদারিত্ব অব্যাহত রেখেছে। TDI শিল্পের জন্য, চাহিদার প্রভাব এখনও যানবাহন উৎপাদন এবং স্বয়ংচালিত আসনের জন্য অর্ডারের উপর নেমে আসে।

চায়না অ্যাসোসিয়েশন অফ অটোমোবাইল ম্যানুফ্যাকচারার্স (CAAM) এর মতে, জানুয়ারি-সেপ্টেম্বর মাসে গাড়ির উৎপাদন এবং বিক্রয় উভয়ই বছরে 4.5% কমেছে, যেখানে রপ্তানি বেড়েছে 65.8%। PUdaily দ্বারা সংকলিত চীনের কাস্টমসের জেনারেল অ্যাডমিনিস্ট্রেশনের তথ্য দেখায় যে চীন জানুয়ারি-আগস্ট মাসে প্রায় 430,900 মেট্রিক টন TDI রপ্তানি করেছে, একটি উল্লেখযোগ্য নেট রপ্তানি অবস্থান বজায় রেখেছে। যানবাহন এবং কাঁচামাল উভয়ই বিদেশী বাজারে পৌঁছাচ্ছে, তবে তারা সরবরাহ চেইনের বিভিন্ন অংশে কাজ করে।

যানবাহন রপ্তানি উত্পাদন এবং দেশীয় সরবরাহকারীদের সমর্থন করে

জানুয়ারি-সেপ্টেম্বর মাসে, চীন 23.246 মিলিয়ন গাড়ি তৈরি করেছে এবং 23.271 মিলিয়ন বিক্রি করেছে। অভ্যন্তরীণ বিক্রয় বছরে 22.4% কমে 15.066 মিলিয়নে দাঁড়িয়েছে, যেখানে রপ্তানি 65.8% বেড়ে 8.205 মিলিয়ন হয়েছে। এই সময়ের মধ্যে মোট যানবাহন বিক্রয়ের প্রায় 35.3% রপ্তানি হয়েছে।

নির্দেশক

জানুয়ারী-সেপ্টেম্বর 2026
(মিলিয়ন যানবাহন)

বছরের পর বছর পরিবর্তন

যানবাহন উৎপাদন

23.246

−4.5%

যানবাহন বিক্রয়

23.271

−4.5%

গার্হস্থ্য যানবাহন বিক্রয়

15.066

−22.4%

যানবাহন রপ্তানি

8.205

+65.8%

নতুন শক্তি যানবাহন বিক্রয়

12.472

+11.1%

news-1-1

অভ্যন্তরীণ বিক্রয় এবং মোট উৎপাদনের হ্রাসের মধ্যে ব্যবধান দেখায় যে কীভাবে রপ্তানি যানবাহন উত্পাদনকে সমর্থন করছে। এটি আসন এবং ফোম সরবরাহকারীদের জন্য গুরুত্বপূর্ণ: রপ্তানির জন্য চীনে তৈরি যানবাহনগুলিতে এখনও আসন এবং অন্যান্য উপাদানগুলির প্রয়োজন, দেশীয় উত্পাদনের সময় কেনা সম্পর্কিত উপকরণগুলির সাথে।

অভ্যন্তরীণ যানবাহন বিক্রয় হ্রাসের অর্থ এই নয় যে চীনে স্বয়ংচালিত সামগ্রী ক্রয় একই হারে হ্রাস পাবে। সরবরাহকারীদের গ্রাহকদের উত্পাদন সময়সূচী ট্র্যাক করতে হবে এবং রপ্তানি মডেলের অর্ডারগুলি অভ্যন্তরীণভাবে বিক্রি হওয়া মডেলগুলির জন্য কম অর্ডার অফসেট করতে পারে কিনা তা মূল্যায়ন করতে হবে।

তা সত্ত্বেও, মোট যানবাহন উত্পাদন এখনও 4.5% কম ছিল। রপ্তানি প্রবৃদ্ধি সামগ্রিক উৎপাদনকে প্রবৃদ্ধিতে ফিরিয়ে আনার জন্য যথেষ্ট নয়, যা টিডিআই চাহিদার জন্য সহায়তা প্রদান করতে পারে তা সীমিত করে।

সেপ্টেম্বরে, গাড়ির বিক্রি 2.956 মিলিয়নে পৌঁছেছে, মাসে মাসে 9% বেশি কিন্তু বছরে 8.4% কমেছে। রপ্তানি বছরে 61.4% বেড়ে 1.053 মিলিয়ন হয়েছে। পিক সিজন মাসিক পুনরুদ্ধার নিয়ে আসে, তবুও অভ্যন্তরীণ বিক্রয় এবং রপ্তানি বিচ্ছিন্ন হতে থাকে। সরবরাহকারীদের জন্য, একজন গ্রাহকের স্থিতিশীল রপ্তানি প্রোগ্রাম শুধুমাত্র মৌসুমী বিক্রয়ের চেয়ে ভবিষ্যতের অর্ডার সম্পর্কে আরও কিছু বলতে পারে।