ইউরোপ পিইউ ডাউনস্ট্রিম Q1 2026: অটো লিড, আসবাবপত্র বিভাজন, নির্মাণ সংস্কারের জন্য সংকীর্ণ -1

May 15, 2026 একটি বার্তা রেখে যান

ইউরোপের পলিউরেথেন শিল্প একটি কঠিন বহু-বছরের পটভূমিতে 2026 সালে প্রবেশ করেছে৷ মার্কিন এবং এশিয়ান সমবয়সীদের তুলনায় কাঠামোগতভাবে উচ্চ শক্তি খরচ, প্রোপিলিন অক্সাইড এবং আইসোসায়ানেট চেইন জুড়ে ক্রমাগত ফিডস্টকের আঁটসাঁটতা, উন্নত রূপান্তর খরচ, 2024-2025 এর মধ্যে দুর্বল নিম্নধারার চাহিদা, এবং নিয়ন্ত্রক সম্মতি ব্যয়ের চক্রবৃদ্ধি চাপ একটি পলিওল-সদৃশ সিস্টেম জুড়ে মার্জিন তৈরি করেছে এবং রূপান্তরিত করেছে। সেই পটভূমিতে, Q1 2026 প্রথম বিস্তৃতভাবে গঠনমূলক চাহিদা সংকেত অফার করেছে যেটি এই অঞ্চলটি বেশ কয়েকটি কোয়ার্টারে দেখা গেছে - যদিও পুনরুদ্ধারটি অসম এবং নতুন হেডওয়াইন্ডগুলির নিজস্ব সেট নিয়ে আসে।

অটো একটি স্পষ্ট ইতিবাচক চমক প্রদান. আসবাবপত্র প্রিমিয়াম কোমলতা এবং মধ্য-বাজার স্থিতিস্থাপকতার মধ্যে বিভক্ত ছিল। নির্মাণ-সংযুক্ত অনমনীয় ফোমের চাহিদা প্রায় সম্পূর্ণরূপে সংস্কার চ্যানেলের উপর নির্ভর করে চলতে থাকে কারণ নতুন-বিল্ড কার্যকলাপ আরও দুর্বল হয়ে পড়ে। পলিওল এবং আইসোসায়ানেট কনভার্টারগুলির জন্য যেগুলি এখনও পূর্ব-মন্দা হারের নীচে কাজ করছে, Q1 একটি পুনরুদ্ধার থিসিসকে যাচাই করেছে - এখনও অপারেটিং- হার পুনরুদ্ধার না করে 2024-2025 ডিস্টকিং চক্রের আগে শিল্প উপভোগ করেছিল৷

স্বয়ংক্রিয়: নমনীয় ফোমের জন্য একটি কাঠামোগত চাহিদা উত্থান

ইউরোপীয় অটো কমপ্লেক্স Q1 PU অফটেকের জন্য স্ট্যান্ডআউট অবদানকারী ছিল। EU নতুন গাড়ির নিবন্ধন Q1 2026 মাসে 4% বেড়েছে, হাইব্রিড-ইলেকট্রিক মডেলগুলি পাওয়ারট্রেন মিক্সে 38.6% মার্কেট শেয়ার এবং ব্যাটারি-বৈদ্যুতিক গাড়িগুলি 19.4% ছুঁয়েছে, যা এক বছর আগে 15.2% ছিল৷ হাইব্রিডগুলিতে প্লাগ-আরও 9.5% শেয়ার যোগ করেছে, Q1 2025. তে 7.6% এর বিপরীতে পেট্রোল এবং ডিজেল মিলিত 38.2% - থেকে 30.3% এ নেমে গেছে যা PU এর জন্য গুরুত্বপূর্ণ কারণ বৈদ্যুতিক প্ল্যাটফর্মগুলি সাধারণত এনভিএইচে বড় আকারের প্যাকেজ বহন করে। সমতুল্য ICE মডেলের তুলনায় ঢালাই বসার সমাবেশ।

সারণী 1: 2026 সালে ইউরোপ অটো উৎপাদনের পরিমাণ (যানবাহন)

অঞ্চল জান. ফেব্রুয়ারী মার
জার্মানি 305,900 358,600 400,800
স্পেন 173,406 189,095 211,028
চেক প্রজাতন্ত্র 125,190 129,344 142,346
যুক্তরাজ্য 65,249 65,885
মাস মোট 669,745 742,924 754,174

 

জার্মানি, স্পেন এবং চেক প্রজাতন্ত্র - ইউরোপের চারটি বৃহত্তম PU-গ্রাহক স্বয়ংক্রিয় উত্পাদন ঘাঁটির মধ্যে তিনটি - প্রতিটি ত্রৈমাসিকের মাধ্যমে অনুক্রমিক আউটপুট লাভ পোস্ট করেছে৷ জার্মান ভলিউম জানুয়ারিতে 305,900 ইউনিট থেকে মার্চ মাসে 400,800 এ, স্পেন 173,406 থেকে 211,028 এ দাঁড়ায় এবং চেক আউটপুট মার্চ মাসে 142,346 এ পৌঁছেছিল। চারটি প্রধান ইউরোপীয় উত্পাদক জুড়ে সামগ্রিক মাসিক উত্পাদন জানুয়ারিতে 669,745 ইউনিট থেকে মার্চ মাসে 754,174 ইউনিটে উন্নীত হয়েছে। ইউকে উৎপাদনে পিছিয়ে ছিল কিন্তু 380,627 এর ব্যতিক্রমী মার্চ রেজিস্ট্রেশন ভলিউম দিয়ে ক্ষতিপূরণ পেয়েছে, সম্ভবত অন্তর্নিহিত প্রবণতা শক্তির পরিবর্তে প্লেট{22}}পরিবর্তন গতিশীলতা প্রতিফলিত করে।

ইউরোপীয় পলিওল উৎপাদকদের জন্য, রিড-অটোমোটিভ-গ্রেডের নমনীয় স্ল্যাবস্টক, বসার জন্য এইচআর ফোম এবং ইন্সট্রুমেন্ট প্যানেল এবং হেডলাইনারগুলির জন্য আধা-কঠোর গ্রেড জুড়ে অনুকূল। মার্চ মাস পর্যন্ত টায়ার-1 অনুসন্ধানগুলি নিবন্ধন উত্থান ট্র্যাক করেছে, এবং সিটিং এবং অভ্যন্তরীণ ফোম মোল্ডার সরবরাহকারী রূপান্তরকারীরা রিপোর্ট করেছে যে দৃঢ় অর্ডার বই Q2 - তে প্রবেশ করেছে একটি উল্লেখযোগ্য স্থানান্তর যেটি H2 2025. এর বেশির ভাগ বৈশিষ্ট্যযুক্ত।